Los equipos del astillero de Govan prepararon y completaron una serie de complejas maniobras para sacar el bloque de popa del barco y colocarlo en posición para que se encuentre con el bloque de proa.
A principios de 2019 os contábamos por primera vez en qué consistía y quién estaba detrás del proyecto e5 Lab, o como nosotros lo hemos bautizado, el proyecto de los
Las energías renovables marinas están “de moda”. Desde que la Unión Europea definiera sus objetivos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero e incrementar la cuota de energías
El pasado 22 de mayo, tuvo lugar la botadura en Albaola Itsas Kultur Faktoria de una embarcación tradicional veneciana. Saul Hoffmann, natural de Italia, y Ioanna Moutousidi, natural de Grecia,
El primer estudio de impacto del COVID’19 en la industria náutica europea realizado por EBI y en el que han participado numerosas empresas españolas, augura buenas perspectivas para nuestro sector en los próximos años.
Este sistema permitirá reducir el tiempo dedicado por su personal técnico a la reparación de aeronaves y barcos y su empleo en otras misiones de mayor relevancia.
Aquí puedes ver la galería de imágenes de este buque que está a punto de entregarse. La alta calidad de los componentes, la entrega a tiempo y la composición
Uno de los objetivos del Proyecto Seabin es proporcionar soluciones prácticas y tangibles para reducir los plásticos en nuestros océanos, que es uno de los mayores problemas del mundo.
El buque de aprovisionamiento destinado a la Marina Real Australiana NUSHIP Stalwart partió el jueves 20 de mayo desde el muelle 12 del astillero de Navantia en Ría de Ferrol hacia Australia, donde llegará a Perth (Australia Occidental) tras aproximadamente 35 días de navegación.
Kawasaki Heavy Industries ha anunciado la obtención de la aprobación en principio de Nippon Kaiji Kyokai para un sistema de contención de carga (CCS) que ofrece la mayor capacidad del mundo, desarrollado para el transporte de hidrógeno líquido.
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