El barco Symphony of the Seas, de Royal Caribbean International, ha probado y utilizado con éxito una mezcla de biocombustibles en Barcelona para reducir las emisiones de carbono. Durante este
La tercera edición del Spain Sail Grand Prix tendrá lugar el 14 y el 15 de octubre en Cádiz. Una de las citas más esperadas del calendario de la competición.
El proyecto DemoSATH comienza a suministrar energía a la red El proyecto de eólica marina flotante DemoSATH, liderado por la ingeniería vasca Saitec Offshore Technologies, y que cuenta con la
Navantia Seanergies y Windar Renovables celebran el éxito del proyecto de jackets para eólica marina, con destino al parque “Saint Brieuc” de Iberdrola. La colaboración entre Iberdrola y Navantia Seanergies-Windar
Concordia Damen ha llevado a cabo la transformación de una barcaza de navegación fluvial en una draga de succión. El buque ahora es una draga de succión TSHD (siglas de
El Instituto Tecnológico de Galicia (ITG) ha llevado a cabo una campaña de vuelos con drones en los puertos exteriores de A Coruña y Ferrol. En esta campaña ha mostrado
¿Qué es el AIP? Los submarinos no nucleares, es decir, convencionales, deben navegar próximos a la superficie para recargar sus baterías. Sus promotores son diésel y deben tomar aire de
Lloyd’s Register analiza cuatro escenarios futuros en su informe Global Maritime Trends 2050. En este informe se ha analizado las tendencias de la industria marítima y se han combinado de
Antecedentes El gobierno británico anunció en febrero de este año, la puesta en marcha del concurso «Zero Emission Vessels and Infraestructure, ZEVI». El concurso Buques e Infraestructuras con cero emisiones
Salvamento Marítimo celebró ayer, 12 de septiembre, la entrega de su nueva Guardamar en la sede de Astillero Armón, en Burela (Lugo). Características de la Guardamar Urania Casco y Superestructura
Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE)
C/ Castelló, 66
28001 Madrid
Tel: 91 578 43 83
aine@ingenierosnavales.com
Horario de oficina (L-V 8:00-17:30)