Próximos portacontenedores propulsados por GNL
KSOE revela la construcción de proximos portacontenedores propulsados por GNL de 2.000 TEU , entregados en principio en 2024.
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KSOE revela la construcción de proximos portacontenedores propulsados por GNL de 2.000 TEU , entregados en principio en 2024.
El pasado 20 de octubre se lanzó la segunda convocatoria “Puertos 4.0”, englobado dentro del Plan de Impulso al Emprendimiento para la Innovación en el Sector Portuario.
Yara comenzará a operar el primer buque portacontenedores del mundo totalmente libre de emisiones, el Yara Birkeland.
Zamakona Yards y Fiskebas Fishing Company Limited han acordado la construcción de un arrastrero pelágico de media agua de 69,60 m.
La Sociedad de Clasificación, RINA ha aprobado el proyecto de un novedoso buque de acuicultura en alta mar.
El grupo tecnológico Wärtsilä ha concluido con éxito un importante proyecto con Fincantieri para renovar tres buques de crucero de Windstar.
En el puerto de Amberes se ha desarrollado un buque de sondeo para realizar diferentes mediciones en el puerto, aumentando así su seguridad.
Se construye el primer rompehielos de propulsión nuclear del proyecto 22220, el Sibir, el cual se encuentra en pruebas de mar.
Café William invierte en un carguero de cero emisiones para transportar sus granos de café, combinando la construcción naval tradicional y las nuevas tecnologías.
Proman Stena Bulk ha completado con éxito la botadura del Stena Pro Patria, un buque cisterna de metanol de combustible dual.
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