Tres proyectos europeos para mejorar la eficiencia energética del sector naval
¿Has oído hablar de los proyectos HYPOBATT, ODISSES y PERFORN?
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Las defensas portuarias en las zonas de atraque y amarre de los barcos, que actualmente se fabrican con polietileno de alta densidad 100% virgen, se ven sometidas a constantes agresiones como las de los impactos, los organismos marinos o la radiación UV que son los que provocan su deterioro y hacen necesaria su sustitución.
Antes de su salida de Australia ha sido abanderado en España e inscrito en la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife.
Pincha aquí para acceder a ambas fichas y a la votación. Por un lado tenemos al catamarán de pasaje híbrido a vela, MUNDO MARINO ECO, diseñado para realizar excursiones marítimas sostenibles
La 12ª edición del Concurso a la Construcción Naval más destacada del 2020 cuenta con un nuevo candidato. ¿Quieres saber cuál es?
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Ya está disponible el nº 1.004 correspondiente al número de septiembre de 2021 de la Revista INGENIERÍA NAVAL. Tienes que leerlo…
Pincha sobre la imagen para acceder a la revista.
Naturgy realiza la primera entrega en España de un cargamento de GNL neutro en carbono.
El estudio proporcionará una evaluación exhaustiva bio-ecológica y socioeconómica de los principales efectos del cambio climático en la pesca de pequeña escala de los países del Oeste del Océano Índico.