Dos nuevos buques híbridos de gas natural licuado se incorporan a la flota de Brittany Ferries. Llegarán en 2024/2025 para cubrir las rutas que conectan Portsmouth con St Malo y Caen. Además de reducir significativamente las emisiones, los híbridos proporcionarán menos ruido, menos vibraciones para los pasajeros y un paso hacia el futuro de la compañía.
La oferta presentada por Navantia al Ministerio de Defensa de Polonia para construir tres fragatas mediante Transferencia de Tecnología (ToT) ha sido seleccionada en una ‘lista corta’ junto a otras dos finalistas.
RINA ha firmado un acuerdo con Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) para la clasificación del mayor barco de crucero que se construirá en China.
By & Havn y Copenhagen Malmö Port (CMP) han llegado a un acuerdo sobre los principios básicos de una nueva terminal de contenedores en Ydre Nordhavn. La ubicación de la nueva terminal de contenedores permite seguir entregando las mercancías a la región de la capital de Dinamarca cerca de los clientes, ahorrando al medio ambiente emisiones añadidas y minimizando la congestión de la red de carreteras danesa.
Samsung Heavy Industries se ha aventurado en el mercado nacional y mundial de generación de energía eólica marina desarrollando un modelo de aerogenerador eólico marino independiente.
El Hynova 40 es una embarcación de 12 metros diseñada por Chloé Zaied, fundadora y directora general de Hynova Yachts, que puede utilizarse como barco de día o como embarcación auxiliar de un superyate. Con capacidad para 12 pasajeros, es la primera embarcación de recreo equipada con el REXH2, una tecnología híbrida de hidrógeno-eléctrica, silenciosa y con cero emisiones, que se producirá en serie.
El Thun Empower es el cuarto de una serie de buques de transporte de productos de cabotaje desarrollados para Erik Thun AB (Lidkopin, Suecia).
Los proyectos en los que participarán los becados estarán relacionados, de acuerdo con la convocatoria de este año, con tecnologías del gas natural licuado y otros combustibles, como el hidrógeno y el amoniaco.
Estos encuentros tendrán lugar el miércoles 6 de octubre, de mañana y tarde, y el jueves, día 7 de octubre, en sesión de mañana.
JFE Steel Corporation ha anunciado que ha firmado acuerdos a largo plazo con NYK Line, Kawasaki Kisen Kaisha y Mitsui O.S.K. Lines para fletar tres graneleros de 210.000 toneladas alimentados con GNL para el transporte de mineral de hierro y carbón desde lugares de ultramar hasta las acerías de JFE Steel en Japón. JFE Steel se convertirá en la primera empresa de Japón en utilizar buques de 210.000 toneladas alimentados con GNL.
Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE)
C/ Castelló, 66
28001 Madrid
Tel: 91 578 43 83
aine@ingenierosnavales.com
Horario de oficina (L-V 8:00-17:30)