Nuevo granelero propulsado con hidrógeno
El nuevo buque granelero autodescargable, el With Orca, propulsado por hidrógeno, estará equipado con dos grandes velas tipo rotor.
Entradas
Primer proyecto de investigación del programa ‘Horizonte Europa’
La ULPGC logra un proyecto de investigación focalizado en el crecimiento azul, la biodiversidad y los servicios ecosistémicos.
Diseño conceptual de un buque alimentado con GNL y amoniaco
El Grupo NYK y Elomatic han comenzado el desarrollo de un diseño conceptual sobre un buque alimentado con GNL y amoniaco.
Entrega del primer petrolero de combustible dual
Se entrega con éxito el primer petrolero VLCC de combustible dual, el Yuan Ruiyang de COSCO SHIPPIG Energy.
Primer ferry japonés a gas natural, Sunflower Kurenai
Celebración del bautizo y lanzamiento del ferry a gas natural Sunflower Kurenai, que entrará en servicio en la ruta Osaka-Beppu en 2023.
El Grupo Grimaldi incorpora a su flota, el Eco Malta
El Grupo Grimaldi recibe en su flota al buque Eco Malta, un ro-ro híbrido que se incorporará en las rutas entre España e Italia.
Zamakona y Salvamento Marítimo ponen la quilla del nuevo remolcador
En el Astillero Zamakona, tiene lugar la puesta de quilla de un nuevo remolcador especializado en el salvamento de la vida humana en la mar.
Ingeniería, el sector con menor presencia femenina en España
Actualmente, existe poca presencia femenina en ingeniería, apenas el 18% de las niñas quiere estudiar Ciencia y Tecnología en nuestro país.
Diversificación del sector hacia las energías renovables
Pymar refuerza su apuesta por la diversificación del sector hacia las energías renovables marinas con su incorporación a la AEE.
Escasez de buques heavy lift
Existe una escasez de buques heavy lift para la instalación de turbinas eólicas en alta mar, sin embargo, Ulstein está tomando medidas.
Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE)
C/ Castelló, 66
28001 Madrid
Tel: 91 578 43 83
aine@ingenierosnavales.com
Horario de oficina (L-V 8:00-17:30)