Nuevo buque de carga alimentado con hidrógeno líquido
Energy Observer lanza un nuevo diseño de buque, un carguero multipropósito alimentado con hidrógeno líquido.
Energy Observer lanza un nuevo diseño de buque, un carguero multipropósito alimentado con hidrógeno líquido.
Desde 2014 a 2020 se ha conseguido reducir los accidentes y siniestros marítimos debido a la adopción de medidas de seguridad.
Conoship International ha desarrollado un buque de carga general de 3600 TPM, adecuado para las operaciones marítimas y fluviales.
Fletamento de un buque de corta distancia de carga general en Italia, con compensación de la huella de carbono.
Los diseños de última generación de los nuevos buques de pasajeros y de carga de Steamship Company de las Islas Scilly, diseñados por BMT, se dan a conocer por primera vez. El objetivo es que estén construidos y operativos para el 2024.
NEOLINE confirma la elección de NEOPOLIA Mobility y firma una LOI para la construcción de su primer buque de carga a vela de 136 metros tras una nueva licitación internacional.