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Construcción del crucero, Northern Xplorer, de cero emisiones

Crucero_de_cero_emisiones

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Northern Xplorer AS anuncia el lanzamiento de su nuevo crucero de lujo con cero emisiones, Northern Xplorer.

Nueva generación de buques de hidrógeno

Nueva_generación_de_buques_de_hidrógeno

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La empresa Atollo a diseñado una nueva generación de buques de hidrógeno de cero emisiones, con tecnología e instalaciones ultra modernas.

El buque portacontenedores Yara Birkeland, alimentado por un sistema de baterías de Lechanché

buque_portacontendores_alimentado_por_baterías

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El buque portacontenedores, Yara Birkeland, 100% eléctrico y autónomo del mundo, está alimentado por un sistema de baterías de Leclanché.

Embarcación para el transporte de prácticos propulsada por metanol

Embarcación_para_el_transporte_de_prácticos_propulsada_por_metanol

Embarcación_para_el_transporte_de_prácticos_propulsada_por_metanol

Ha sido botada la primera embarcación para el transporte de prácticos propulsada con metanol a través del proyecto Fastwater, un consorcio formado por líderes europeos en investigación y tecnología marítima,

Amazon apuesta por las energías renovables

Amazon_apuesta_por_las_energías_renovables

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Amazon apuesta por las energías renovables, junto con Ørsted amplían su cooperación con nuevos acuerdos de compra de energía para empresas.

Tráfico Marítimo de Corta Distancia con compensación de emisiones de CO2

Viaje_de_corta_distancia_sin_emisiones_de_carbono

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Fletamento de un buque de corta distancia de carga general en Italia, con compensación de la huella de carbono.

Ulstein diseña un buque portacontenedores X-BOW de propulsión no convencional

portacontenedores_propulsión_no_convencionalEDGE Navigation AS ha elegido a Ulstein Design & Solutions AS como socio para el desarrollo de un buque portacontenedores con las líneas de casco patentadas X-BOW® para la propulsión no convencional con el fin de lograr cero emisiones en el transporte marítimo.

Noruega aumenta la financiación del proyecto Green Voyage 2050

GreenVoyage2050El proyecto Green Voyage 2050 de la OMI y Noruega ha recibido 1,44 millones de euros de financiación adicional para seguir ayudando a los países en desarrollo en sus esfuerzos por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los buques.

Desarrollo de una barcaza autónoma de cero emisiones para el puerto de Rotterdam

Puerto_Rotterdam_barcazaWärtsilä, que es el mayor socio industrial del MAGPIE, recibirá la mayor parte de la subvención para un subproyecto destinado a demostrar un transbordador autónomo de contenedores intraportuario e inter terminal, comercialmente viable, para hacer frente a un nuevo cuello de botella en el transporte interno de contenedores.