Amogy trabaja en el primer remolcador del mundo propulsado con amoniaco
Está previsto que realice su viaje inaugural en una vía fluvial de Nueva York Amogy Inc., anunció durante la CERAWeel ® 2023 que para finales de 2023 presentará un nuevo
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Primer bunkering STS de metanol en el puerto de Gotemburgo
El pasado lunes, 23 de enero de 2023, el puerto de Gotemburgo fue testigo del primer bunkering STS de metanol. En la operación de bunkering, participaron el buque de suministro
Bunkering de combustibles alternativos para buques
El término anglosajón bunkering, en el ámbito naval, hace referencia a la operación de suministrar combustible a una embarcación. Más adelante veremos los tipos de bunkering y los sistemas imprescindibles
La Plataforma para la promoción de los ecocombustibles reclama apoyo
ANAVE es una de las organizaciones adheridas a la Plataforma para la promoción de los ecocombustibles. Los ecocombustibles, afirma esta plataforma, son una solución energética imprescindible para descarbonizar muchos sectores
Amoniaco (NH3) ¿solución posible para los buques?
A continuación os dejamos un pequeño resumen de los artículos publicados en la revista donde los autores han analizado el papel que jugará el amoniaco en la descarbonización del transporte marítimo.
Seguridad del abastecimiento de amoniaco en Singapur
DNV dirigirá un estudio sobre la seguridad del bunkering de amoniaco por el Centro Global para la Descarbonización Marítima en Singapur.
Los combustibles marítimos en la era de las bajas emisiones de azufre
El mercado mundial de los combustibles marítimos se enfrenta a grandes transformaciones ahora que el sector se prepara para entrar en una nueva era: la era de las bajas emisiones de azufre.
Primer crucero oceánico impulsado por hidrógeno
El objetivo es llamar la atención sobre la necesidad de adoptar el combustible de hidrógeno en el transporte marítimo para lograr la descarbonización y atraer las tan necesarias inversiones públicas y privadas para hacerlo posible a gran escala.
El metano reciclado por el carbono puede ser reconocido como combustible para barcos con cero emisiones
El «Ship Carbon Recycling Working Group(WG)» del Grupo de Estudio de Captura y Reutilización de Carbono (CCR) de Japón ha confirmado que el metano reciclado con carbono producido por la tecnología de metanación puede ser reconocido como combustible para barcos con cero emisiones.
El Grupo Volkswagen sigue apostando por la logística de bajas emisiones con buques de GNL para el transporte de sus vehículos
Volkswagen es el primer fabricante de automóviles que transporta la mayoría de sus nuevos vehículos en el extranjero utilizando buques de GNL (gas natural licuado) de bajas emisiones.
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