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Baleària presenta en Fitur su nuevo ferry eléctrico que construye Armón Vigo

ferry_cero_emisiones_balearia

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El nuevo ferry cubrirá la ruta Ibiza-Formentera y permitirá reducir un 80% las emisiones de efecto invernadero.

Construcción de una nueva serie de buques de carga general

buques_de_carga_general_conoship

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Conoship International ha desarrollado un buque de carga general de 3600 TPM, adecuado para las operaciones marítimas y fluviales. 

Botadura del buque de instalación eólica marina, Les Alizés

Botadura_del_buque_de_instalación_eólica_marina

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Jan De Nul botó su buque, el Les Alizés para la instalación y desmantelamiento de aerogeneradores flotantes offshore.

El CEHIPAR lleva a cabo los ensayos de maniobrabilidad de la Fragata F-110

Ensayos_maniobrabilidad_F

Ensayos_maniobrabilidad_F

El pasado 14 de diciembre y en las aguas del embalse de Valmayor (Madrid), se iniciaron los ensayos experimentales del buque, mediante técnicas de ensayo con un modelo a escala, libre y autopropulsado, encaminados a determinar las capacidades de maniobrabilidad de la fragata F-110.

Construcción del crucero, Northern Xplorer, de cero emisiones

Crucero_de_cero_emisiones

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Northern Xplorer AS anuncia el lanzamiento de su nuevo crucero de lujo con cero emisiones, Northern Xplorer.

Nuevo contrato para el proyecto de expansión de Trans Mountains

Proyecto_de-expansión_de_Trans_Mountains

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KOTUG Canada se adjudica un contrato para la entrega y explotación de tres buques para el proyecto de ampliación de Trans Mountain.

Nueva generación de buques de hidrógeno

Nueva_generación_de_buques_de_hidrógeno

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La empresa Atollo a diseñado una nueva generación de buques de hidrógeno de cero emisiones, con tecnología e instalaciones ultra modernas.

Construcción de un nuevo jack-up 

Construcción_de_un_nuevo_jack-up 

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Un nuevo buque de instalación de aerogeneradores (WTIV) que se está construyendo y consta con 7 propulsores del grupo Wärtsilä.

Diseño de un buque para el transporte de CO2 licuado

buque_para_el_transporte_de_LCO2

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DNV y LISCR conceden la AiP a HHI para el diseño de un buque de 40.000 m3 para el transporte de CO2 licuado.

Sistema de propulsión asistida por viento para un portacontendores

propulsión_asistida_por_viento-para_un_portacontendores

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Bureau Veritas valida el sistema de propulsión asistida por viento para un portacontendores de 1.800 TEU demostrando su viabilidad.