Sayonara: de barcaza a draga
Concordia Damen ha llevado a cabo la transformación de una barcaza de navegación fluvial en una draga de succión. El buque ahora es una draga de succión TSHD (siglas de
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Freire recibe la visita del consejo asesor de Schmidt Ocean Institute para el seguimiento de la conversión del Falkor (too)
El Falkor (too) era un buque offshore y Freire Shipyard está llevando a cabo su conversión a buque de investigación oceanográfica. El consejo asesor de la fundación privada sin ánimo
Transformación de buques en «aspiradoras del mar»
Los buques de la compañía Trasmed incorporarán un sistema de filtración del agua de mar diseñado y planteado por el grupo Grimaldi
Embarcación para el transporte de prácticos propulsada por metanol
Ha sido botada la primera embarcación para el transporte de prácticos propulsada con metanol a través del proyecto Fastwater, un consorcio formado por líderes europeos en investigación y tecnología marítima,
Ampliación del MS Rotra Mare
Debido al desarrollo de los aerogeneradores se ha visto la necesidad de ampliar del MS Rotra Mare para el transporte de turbinas eólicas.
Conversión de dos buques de suministro de plataformas en buques híbridos de batería ERRV
Los dos buques de suministro de plataformas Hermit Fighter y Hermit Prosper se convertirán en buques de rescate de respuesta de emergencia (ERRV) y se alimentarán con baterías en Ulstein Verft. La transformación ecológica a propulsión híbrida será realizada por Ulstein Power & Control.
El fast ferry Avemar Dos retoma la línea Ceuta-Algeciras con unos motores más eficientes
La compañía ha llevado a cabo una nueva remotorización de este buque con el fin de reducir el consumo y las emisiones
Así es la conversión de un PSV en un buque para el transporte de alimento para peces
Os dejamos el vídeo que comparte Damen de este proyecto de conversión icónico. Damen Shipyards ha finalizado recientemente el proyecto de conversión encargado por la empresa noruega Eidsvaag. Se ha
BW Gemini es el primer buque comercial del mundo propulsado por un motor de combustible dual GLP de dos tiempos
Se ha llevado a cabo la conversión del motor del buque de transporte de GLP BM Gemini para que pueda funcionar con GLP y con fuel oil. MAN PrimeServ, la
Baleària inicia la remotorización del ferry Martín i Soler para que pueda navegar a gas natural
La naviera, que apuesta por esta energía más limpia, también instalará sensores al buque para monitorizar su eficiencia. Baleària ha iniciado esta semana el retrofit del ferry Martín i Soler,
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