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El nuevo buque de MSC es el mayor crucero construido en Italia, el MSC Seashore

MSC_Seashore_CruceroEl nuevo buque insignia de MSC Cruceros contará con algunas de las últimas y más avanzadas tecnologías medioambientales disponibles actualmente en el mar, confirmando el largo compromiso de la Compañía con la sostenibilidad. Este barco se unirá este año a la flota de la compañía, elevándola a 19 barcos.

Primer buque portacontenedores del mundo alimentado con metanol sin emisiones de carbono

portacontenedores_metanol_maerskLos astilleros Hyundai Mipo construirán el buque de carga de 2100 TEU. Se utilizará en la ruta marítima del Báltico y llevará bandera danesa. Su entrega está prevista para mediados de 2023.

Los puertos marítimos se unen para reducir las emisiones de los buques atracados

puerto_Rotterdam_reducción_emisionesCinco puertos marítimos del noroeste de Europa han acordado colaborar para que el transporte marítimo sea más limpio.

El sector naviero insiste a los gobiernos a actuar en la descarbonización

reducción_emisiones_carbono_OMIEl sector del transporte marítimo ha acogido con satisfacción el creciente impulso de un Fondo de I+D de 4.187 millones de euros para el transporte marítimo, pero pide a los gobiernos que actúen en consonancia con sus compromisos climáticos y no pierdan más tiempo en avanzar con medidas decisivas para apoyar la descarbonización del sector.

Nuevo vehículo no tripulado de Kongsberg para reducir la huella de carbono

vehículo_no_tripuladoAker BioMarine ha encargado a Kongsberg Maritime un nuevo Sounder USV (vehículo de superficie no tripulado) para reducir aún más su huella de carbono y optimizar la recolección de krill en la Antártida.

La Fundación Valenciaport retoma la medición de emisiones de cinco buques de Baleària

balearia_medición_emisionesLa Fundación Valenciaport y Baleària arrancan la segunda etapa de las campañas de medición de emisiones de buques de la naviera en el marco del proyecto LNGHIVE2 Green And Smart Links – LNG Solutions For Smart Maritime Links In Spanish Core Ports, cofinanciado por la Comisión Europea en el marco del programa CEF (Connecting Europe Facility).

Noruega aumenta la financiación del proyecto Green Voyage 2050

GreenVoyage2050El proyecto Green Voyage 2050 de la OMI y Noruega ha recibido 1,44 millones de euros de financiación adicional para seguir ayudando a los países en desarrollo en sus esfuerzos por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los buques.

Finaliza el primer estudio para medir directamente las emisiones de metano de un buque de GNL

GNL_metanol_emisionesLa Universidad Queen Mary de Londres ha llevado a cabo con éxito un estudio para medir directamente las emisiones de metano de un buque de gas natural licuado (GNL) en funcionamiento.

La nueva barcaza de abastecimiento Flex Fueler 002, ya está operativa en Amberes

gabarra_combustible_GNLEn el puerto de Amberes, Fluxys y Titan LNG han celebrado el bautizo de una nueva barcaza de abastecimiento de GNL; el FlexFueler 002.

Astander, Freire y Astillero de Mallorca participan en un estudio de viabilidad para implantar un sistema innovador de generación eléctrica alimentado por hidrógeno verde

El proyecto contempla la posibilidad de instalar un conjunto de producción y almacenamiento de este elemento químico para satisfacer parte de la demanda energética de los astilleros. El C.N.P. Freire