El Ministerio de Transporte pone en marcha UK SHORE
El gobierno creará su primera oficina, UK SHORE, para abordar las emisiones del transporte marítimo y hacerlo más ecológico.
Entradas
Diseño conceptual de un buque alimentado con GNL y amoniaco
El Grupo NYK y Elomatic han comenzado el desarrollo de un diseño conceptual sobre un buque alimentado con GNL y amoniaco.
Competitividad y operatividad de infraestructuras portuarias Andaluzas
Los presidentes de las autoridades portuarias andaluzas se reunieron para tratar temas sobre las mejoras de las infraestructuras portuarias.
El nuevo granelero Mount Tourmaline aliementado con GNL
EPS y BHP dan la bienvenida al primer granelero Newcastlemax alimentado con GNL para el abastecimiento de combustible en Singapur por parte de Shell BHP ha dado hoy la bienvenida
Diseño de un buque para el transporte de CO2 licuado
DNV y LISCR conceden la AiP a HHI para el diseño de un buque de 40.000 m3 para el transporte de CO2 licuado.
Entrega del buque de combustible dual Capilano Sun
Construcción de un buque metanero de combustible dual capaz de reducir la temperatura de combustión para reducir los NOx
Los combustibles marítimos en la era de las bajas emisiones de azufre
El mercado mundial de los combustibles marítimos se enfrenta a grandes transformaciones ahora que el sector se prepara para entrar en una nueva era: la era de las bajas emisiones de azufre.
El nuevo buque de MSC es el mayor crucero construido en Italia, el MSC Seashore
El nuevo buque insignia de MSC Cruceros contará con algunas de las últimas y más avanzadas tecnologías medioambientales disponibles actualmente en el mar, confirmando el largo compromiso de la Compañía con la sostenibilidad. Este barco se unirá este año a la flota de la compañía, elevándola a 19 barcos.
Primer buque portacontenedores del mundo alimentado con metanol sin emisiones de carbono
Los astilleros Hyundai Mipo construirán el buque de carga de 2100 TEU. Se utilizará en la ruta marítima del Báltico y llevará bandera danesa. Su entrega está prevista para mediados de 2023.
Los puertos marítimos se unen para reducir las emisiones de los buques atracados
Cinco puertos marítimos del noroeste de Europa han acordado colaborar para que el transporte marítimo sea más limpio.
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