Primer ferry japonés a gas natural, Sunflower Kurenai
Celebración del bautizo y lanzamiento del ferry a gas natural Sunflower Kurenai, que entrará en servicio en la ruta Osaka-Beppu en 2023.
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Los ferries de hidrógeno llegan a Noruega
Torghatten Nord ha firmado un contrato para el transporte de personas a las islas Lofoten mediante ferries movidos por hidrógeno.
La Ministra de Industria, Comercio y Turismo se reúne con Naviera Armas Trasmediterránea para analizar las perspectivas del sector en 2022
En este encuentro, la ministra ha reconocido el carácter estratégico de la naviera y ha puesto en valor su trabajo como herramienta de unión interinsular y de las islas con la Península, tanto de pasajeros como de carga.
Así es la sofisticada operación Float-On/Float-Off
4 vídeos y muchas imágenes de esta operación que no os dejarán indiferentes.? ¡Compártelo en tus redes sociales!✔
Dos nuevos buques híbridos para las líneas Reino Unido-Francia de Brittany Ferries
Dos nuevos buques híbridos de gas natural licuado se incorporan a la flota de Brittany Ferries. Llegarán en 2024/2025 para cubrir las rutas que conectan Portsmouth con St Malo y Caen. Además de reducir significativamente las emisiones, los híbridos proporcionarán menos ruido, menos vibraciones para los pasajeros y un paso hacia el futuro de la compañía.
Nuevo concepto de diseño de Steamship Company para ferries y buques de carga
Los diseños de última generación de los nuevos buques de pasajeros y de carga de Steamship Company de las Islas Scilly, diseñados por BMT, se dan a conocer por primera vez. El objetivo es que estén construidos y operativos para el 2024.
Proyecto HySeas III: el primer ferry de Europa propulsado por hidrógeno
El proyecto HySeas III, liderado por Escocia, pretende construir el primer transbordador marítimo de Europa impulsado por pilas de combustible de hidrógeno.
El fast ferry Avemar Dos retoma la línea Ceuta-Algeciras con unos motores más eficientes
La compañía ha llevado a cabo una nueva remotorización de este buque con el fin de reducir el consumo y las emisiones
Las pruebas de Brittany Ferries continúan en el Puerto de Bilbao para el atraque del buque “Salamanca” con combustible GNL
El nuevo ferry que atenderá el servicio con Reino Unido será más eficiente y ecológico, ahorrará un 46% de CO2 por pasajero, mejorará en un 10% la capacidad de pasajeros y aumentará en un 28% el espacio de carga.
MITMA realiza con éxito el simulacro de incendio de un ferry propulsado a GNL
El simulacro tuvo lugar el sábado, a 20 millas del Puerto de Barcelona El ejercicio se realizó en un ferry de Baleària, procedente del Puerto de Alcudia, Baleares, y fue
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