La segunda unidad de una serie de 18 buques portacontenedores propulsados con metanol encargados por Mærsk ha sido bautizado recientemente en Yokohama, Japón. La entrega de la serie completa está
MOL, Idemitsu Kosan y filiales de HIF Global, han firmado un MOU para establecer una cadena de suministro de combustibles sintéticos (e-combustibles). Los combustibles sintéticos y el metanol sintético se
Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., filial del grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) con sede en Yokohama, acaba de celebrar el bautizo y la entrega del buque para transporte de dióxido de
Wind Hanter es el buque de carga que Mitsui OSK Lines quiere contruir en 2024.
ClassNK emite la aprobación en principio (AiP) para la planta flotante de producción de hidrógeno en alta mar por parte de J-DeEP. La sociedad de clasificación ClassNK ha otorgado la
PowerX innova en el almacenamiento y la transmisión de energía mediante el desarrollo de un buque de transferencia de energía.
Fujitsu presenta una tecnología de IA que permite predecir los riesgos de colisión de los buques en rutas marítimas complejas.
El ferry Soleil navegó el pasado 17 de enero de forma completamente autónoma por el norte de la isla japonesa de Kyushu.
A principios de 2019 os contábamos por primera vez en qué consistía y quién estaba detrás del proyecto e5 Lab, o como nosotros lo hemos bautizado, el proyecto de los
Damen Shiprepair Amsterdam ha devuelto esta semana la fragata HNLMS Evertsen a la Marina Real de los Países Bajos.
Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE)
C/ Castelló, 66
28001 Madrid
Tel: 91 578 43 83
aine@ingenierosnavales.com
Horario de oficina (L-V 8:00-17:30)