El buque Oslo Forest 2 transporta seis palas de aerogeneradores
El buque carguero de bandera noruega, Oslo Forest 2, transporta seis palas de aerogeneradores para un parque eólico de Alemania.
Entradas
El portacontenedores eléctrico Yara Birkeland realiza su primer viaje inaugural
Yara comenzará a operar el primer buque portacontenedores del mundo totalmente libre de emisiones, el Yara Birkeland.
Botadura del buque cisterna de metanol, Stena Pro Patria
Proman Stena Bulk ha completado con éxito la botadura del Stena Pro Patria, un buque cisterna de metanol de combustible dual.
Dos nuevos buques hídridos, MHO Apollo y MHO Asgard
Se han construido dos buques híbridos para el trasporte de personal a parques eólico marinos y emplazamientos.
Los combustibles marítimos en la era de las bajas emisiones de azufre
El mercado mundial de los combustibles marítimos se enfrenta a grandes transformaciones ahora que el sector se prepara para entrar en una nueva era: la era de las bajas emisiones de azufre.
Buque para el transporte de CO2 licuado
Mitsubishi Shipbuilding y NYK Line acuerdan desarrollar conjuntamente un gran buque para el transporte de LCO2
Nuevo desarrollo de un buque de GNL preparado para la IIC IMO 2050
Desarrollo de un buque eléctrico multicombustible con el objetivo de reducir significativamente la emisiones de CO2.
Alfa Laval invierte en una innovadora tecnología de reducción de la fricción que contribuye al transporte marítimo sostenible
Esta solución patentada puede instalarse en buques de cualquier tamaño y de cualquier combustible, y también es válida para proyectos de renovación (retrofit).
Contrato de fletamento a largo plazo para tres buques alimentados con GNL para el transporte de materias primas
JFE Steel Corporation ha anunciado que ha firmado acuerdos a largo plazo con NYK Line, Kawasaki Kisen Kaisha y Mitsui O.S.K. Lines para fletar tres graneleros de 210.000 toneladas alimentados con GNL para el transporte de mineral de hierro y carbón desde lugares de ultramar hasta las acerías de JFE Steel en Japón. JFE Steel se convertirá en la primera empresa de Japón en utilizar buques de 210.000 toneladas alimentados con GNL.
¿Cuánto contamina el transporte marítimo de la UE?
El transporte marítimo es un elemento esencial del comercio y de la economía mundiales. Recientemente se ha publicado un nuevo informe que responde a la pregunta: ¿Cuánto contamina el transporte
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