Sanmar entrega el primer remolcador GNL a la canadiense HaiSea Marine
Se llama Haizea Kermode, y es el primer remolcador de Canadá alimentado con GNL. Forma parte de una serie de cinco unidades modelo ElectRA libres de emisiones, formado por tres
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Cada buque tendrá capacidad para 251 pasajeros en dos cubiertas y mantendrá una velocidad de 30 nudos con el sello RINA Green Plus En abril de 2022, Liberty Lines informó
Los Service Operation Vessel (SOV) sirven de apoyo al sector eólico offshore, haciendo de almacenes, talleres, transporte y alojamiento. Y no deja de ser paradójico que donde se genera energía
Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., filial del grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) con sede en Yokohama, acaba de celebrar el bautizo y la entrega del buque para transporte de dióxido de
El astillero de Papenburg, Meyer Werft, irrumpe en el sector eólico al anunciar su primer contrato. La construcción de estructuras de acero para las plataformas convertidoras de DolWin4 y BorWin4,
La primera isla artificial de energía del mundo se llama Isla Princesa Isabel. Estará situada a 45 km de la costa belga y conectará los parques eólicos de la zona
Navantia Australia y los astilleros australianos Austal y Civmec se han asociado para ofrecer al Gobierno de este país una propuesta de diseño y fabricación de seis corbetas, con el
PYMAR presenta su Informe de Actividad del sector naval de 2022 La contratación del sector naval español incrementa en tres años un 45% los niveles prepandemia. España aumenta en 2022
Entra en vigor el contrato de construcción de un modernísimo buque arrastrero factoría para una de las compañías pesqueras neozelandesas más prestigiosas y antiguas del sector: Talley’s Limited. Se bautizará
Ayer, 24 de octubre, tuvo lugar en Roma, la firma de todos los documentos contractuales del proyecto MMPC (Modular and Multirole Patrol Corvette), para su implementación en la primera fase